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压路机手陈约均:“小个子”也有“大能量”!(图)

  编者的话:

她是修理工,是压路机手,是收料员。她是倔强的女汉子,是风中傲立的寒梅,是璀璨的玫瑰,她是“全国劳动模范”“全国五一巾帼标兵”陈约均。她个子不高,但坚强能吃苦。她是一名优秀的压路机手,在压路机驾驶舱的那方小天地里,描绘着自己广阔而精彩的人生。谁说女子不如男,这位小个子巾帼的故事尽展芳华、铿锵有力。

陈约均在操作压路机

  人物介绍:

陈约均,54岁,现任四川川交路桥有限责任公司(以下简称“川交路桥”)路面压路机操作手、收料员。自1996年参加工作以来,一直奋战在交通行业。1996年8月至2001年12月,她是修理工;2002年1月至2016年4月,她是路面压路机手;2016年5月至今,她是项目收料员。28年风雨兼程,她有一半以上的时间从事路面压路机手的工作,她用自己的努力,换取了无数的荣誉。2009年被四川省总工会授予“四川省五一劳动奖章”;2010年被四川省总工会授予"女职工建功立业标兵岗“称号;2013年被授予“全国五一巾帼标兵”称号;2015年4月获得“全国劳动模范”荣誉称号;2016年被四川省宣传部评为2015年度“岗位学雷锋敬业标兵”。

2015年4月,陈约均获得“全国劳动模范”荣誉称号。

2010年陈约均被四川省总工会授予“四川省五一劳动奖章”。


  座右铭:

干一行,爱一行。——陈约均

陈约均在对压路机进行保养。

巾帼不让须眉

“治水群英朵朵嫣,攻坚克难半边天。”自古以来,巾帼英雄总是令人敬仰,不论处于什么职位,她们坚强能干,努力坚韧,一步一个脚印,谱写出人生的赞歌。陈约均如是。记者初识陈约均,她不太爱讲话,清秀的脸庞透露出坚韧。

“陈约均个子小小,能量大大,温和谦逊。” 川交路桥党群办公室主任、女工委主任蒋瑛说道。

“她热情、奉献、担当,给大家树立了好榜样。” 川交路桥隧渝扩容ZCB1-1项目支部书记何强告诉记者。

从事压路机操作的女性寥若晨星,无论是工作环境、艰苦程度,还是劳动强度,都远远高于一线的其他岗位。但陈约均却选择做一名路面压路机手。记者看着陈约均的简历表,其专长一栏为压路机操作。

“我们了解到您的专长是压路机操作,请问作为一名女性,您当时怎么选择了这样的专业?”

“首先是热爱。我喜欢研究机械,喜欢操作压路机。其次是传承,我爱路桥事业,因为我爸爸是一名修路人。看到那些我们修筑好的路,宏伟辽阔地伸向远方,我感到由衷地自豪。”陈约均说道。

陈约均跟着父亲的脚步成为了路桥人, 父亲常年在外修路,很少回家。但是过年过节回家,总是会给他讲关于修路的故事。路能给人们创造幸福的生活,路能够带大家抵达向往的远方,陈约均从小便懂得了修路的重要性。

“不怕吃苦,要热爱劳动,要干一行爱一行,这是我父亲时常嘱咐我们的话。父亲的榜样和言语时刻激励着我。”陈约均说道。

正是这份热爱与传承,让陈约均扎根在一线,巾帼不让须眉,她成了优秀的路面压路机手。

陈约均在操作压路机。

“我从小干农活,脏、累都不怕!”

“我从小干农活,脏、累都不怕!”这是记者在采访陈约均的过程中,记忆深刻的一句话。毅然、决绝、奋勇向前,充满着力量与动力。

陈约均是四川省广安市人,1998年7月从四川省公路机械技工学校筑机专业毕业后,在成都绕城木兰段修理班实习。她的身高只有1米53,体重不到90斤,身单力薄,还充满稚气。

    “我还记得第一天上班的情景,修理班车间的地上是布满油污的配件,还有许多大大小小的洗件盆。” 陈约均说道。

当时修理班的班长林明书在陈约均上班第一天就对她说:“小陈,修理班啊,活太杂、太脏,你作为一个女孩子,应该干点别的……”“林班长,我从小干农活,脏、累都不怕!”陈约均下定决心,一定要做好这份工作,要坚持下去。此后,她除了跟班长及前辈学习技术,还主动在下班后把油污清理干净,把修理工具摆放得整整齐齐。

陈约均非常珍惜她的工作,能够脱离农村,有一份正式的工作,她感到骄傲和自豪。她发誓一定要做好第一份工作,无论修理班的工作多脏、多累,她都要坚持。

“身体不占优势,我可以更努力,更谦虚,更用心!不能因为我个子小,又是女职工,让人不放心!”经过不懈地努力,陈约均如愿进入修理班,她跟各种各样的机型打交道,熟悉了发动机、变速箱的操作,她学会并熟练地掌握了跳离合器、换钢板、补轮胎、清油污的工作。经过不断地学习和进步,陈约均的修理技术也日趋成熟,技术难度高的修理工作她也能胜任。

据了解,2002年1月,陈约均告别了她从事了5年的修理工岗位,转行从事压路机操作。自此,她一干就是14年。

陈约均在培养年轻的压路机手。

做“压路机手”的快乐

兴趣是最好的老师,喜欢是最大的动力。热爱一份工作,便能克服所有的困难而奋力朝前。小个子陈约均,有着14年工作经验的“路面压路机手”,她一开始还会恐高,还长时间不能去洗手间……但最终她克服了各种困难,收获了做“压路机手”的诸多快乐。

“请描述一下您第一次坐上压路机的情景?”

“我第一次坐上压路机操作时,我发现自己居然恐高,我在压路机上往下一看,吓得手脚都抖动起来了,心里感到好害怕。可是我不想认输,工期太紧张,我那股子倔劲又来了,如同当初在修理班一样。”陈约均说道。

在陈约均看来,一切都能克服,因为有一份喜欢的工作不容易,要珍惜,要积极面对困难。最后她在师傅和同事的耐心指导和鼓舞下,克服了恐高,后来再上压路机,也不发抖了,即便是遇到了崇山峻岭、高坡陡崖的路面铺筑,陈约均也不害怕了。

陈约均战胜了自己,小小个子,大大能量。

据了解,陈约均做压路机手是在2002年,恰逢成南高速路面施工项目抢工期,每天5时30分就要开工,中午吃饭时间很短,她一般都是趁给压路机加水的功夫喝口水,整天身体都处于震动状态,10多个小时下来,她的腿肿了、手指麻木了。除此之外,她还要克服施工现场无厕所、夏天100多度高温沥青油料上压路汗水湿透衣服的尴尬。

“做压路机手很苦,但是快乐却更多。”陈约均对记者说道。

陈约均告诉记者,汶川地震的第二年,要在5月12日之前实现都汶路双向通车的目标,15日内2万吨级配料和2万吨沥青料的施工任务极具挑战性。陈约均主动请缨,参与都汶路抢通保通任务,通讯中断,水电中断,生活条件极其艰苦,同时还面临山体滑坡和落石压砸的危险,陈约均和同事冒着生命危险全身心地投入抢通工作,驾驶着压路机义无反顾奔赴现场。那段时间,他们每天驻扎在工地,24小时轮班工作,最终提前完成了施工任务。陈约均说,能为保畅做点什么,这是她感到快乐的事情。

2009年,在广巴高速路面2段项目,它的水泥稳定碎石基层是25厘米厚,按照平常的碾压程序很难达到所要求的压实度,陈约均与同事反复实践,最终通过调增碾压次数、减缓碾压速率等办法提高压实度,确保了施工质量。这一年,广巴高速获得四川省“天府杯”金奖。陈约均说,这也是令她感到喜悦的事情。

“我初次接触陈约均,就感受到她有一股子专注与执着的劲头,她对工作很有热情。在施工现场,我总是看到她冲在前面,她对施工工艺要求严格,对工程质量把控很精细。她没有架子,总是热情地跟大家分享自己的经验和知识,帮助年轻的同事成长。”何强说道。

父亲是陈约均的榜样,陈约均是徒弟们的榜样。她带过不少徒弟,她总是叮嘱他们,做任何事都要仔细,不要怕吃苦,要坚持学习,压路机操作要熟悉机械的构造和原理,不懂要问。她带的徒弟,在各个项目中都能独当一面。

陈约均在做收料登记工作。

2015年10月,陈约均因给压路机加水时,膝盖不慎碰到压路机水箱挡板受伤,此后再不能驾驶压路机了,她改为做收料员。她工作认真负责,对材料质量严格要求,坚决杜绝不合格的材料入场。

采访结束时,陈约均告诉记者,她将继续学习,做好手里的工作,做好大家的榜样!

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四川川交路桥有限责任公司是蜀道集团所属四川路桥核心子公司之一,四川省百强企业,是专业从事基础设施投融资和建设的省属大型综合性企业。该公司注册资本金12.2亿元,总资产超200亿元 ,拥有国家公路工程施工总承包特级资质和公路行业甲级设计资质。

该公司源于1950年成立的专业交通建设队伍,组建之初便参与了成阿、川藏、成渝、川陕、川鄂等重要干线公路建设和成昆等铁路建设。随着公司的不断发展,几乎参与了四川省所有高速公路施工建设和湖南、湖北、河南、河北、重庆、西藏、新疆、青海、内蒙古等二十余省(自治区、直辖市)的重点工程建设,先后到中东、南亚、非洲等十个国家参与道路、桥梁、机场等工程建设。该公司先后获得“鲁班奖”“詹天佑土木工程大奖”“李春奖”“国家公路交通优质工程奖”“交通部示范样板工程”“第三批全国建筑业绿色施工示范工程” 和河南省“中州杯”、四川省“天府杯”金奖等多项工程大奖,获得国家专利175项。该公司获得“全国文明单位”“五一劳动奖状”“模范职工之家”“工人先锋号”“精神文明建设先进单位”和四川省“模范职工之家建设标兵单位”等诸多奖项。该公司主要参与了“5.12”汶川特大地震、“4.20”芦山强烈地震、“8.8”九寨沟地震等抢通保通和救援战斗,先后获得了四川省“抗震救灾先进基层党组织”“抗震救灾模范集体”等荣誉称号。